| Moteur |
Diesel |
| Disposition |
A l'avant transversal |
| Cylindrée encm3 |
400 |
| Nombre et disposition des cylindres |
2 en ligne |
| Alimentation |
Injection indirecte |
Refroidissement
|
liquide |
| Puissance maximale kW CEE (CV à Tr/min) |
4 (5,4 à 3200) |
| Couple (mN à tr/min) |
14 à 2400 |
| Régime maxi en charge (tr/min) |
3200 |
| Carburant |
gazole |
| Alternateur (W) |
500 |
| Puissance administrative (France) |
1CV |
| Transmission automatique par variateur |
Traction
|
Avant |
| Pont réducteur inverse |
1 rapport avant + neutre + 1 rapport arrière |
| Rapport de réduction |
1/12 |
| Freinage double circuit avec limiteur et rattrapage automatique d'usure des garnitures |
| Disques avant diamètre (mm |
172 |
| Tambours arrière diamètre (mm) |
160 |
| Suspension ressort HLE et amortisseurs hydrauliques à double effet |
| Avant : roues indépendantes type pseudo Mac Pherson triangulé,ressorts hélicoïdaux |
| Arrière : roues indépendantes, bras tirés, ressorts hélicoïdaux |
| Pneumatiques |
| Pack |
145/70/R13 |
| SL |
155/65/R14 |
| DIMENSIONS - POIDS - PERFORMANCES |
| Carrosserie |
ABS acrylique sur structure aluminum |
| Direction à crémaillère, rayon de braquage (m) |
4 |
| Nombre de places |
2 |
Volume du coffre en litres
|
600 |
| Dimensions hors tout en Millimètres |
Longeur
|
2736 |
| Largeur |
1492 |
Empattement
|
1744 |
Voie avant
|
1307 |
Voie arrière
|
1278 |
| |
Poids à vide en Kilogrammes
|
350 |
Poids total autorisé en charge
|
640 |
| Poids maxi admissible sur l'essieu avant |
350 |
| Poids maxi admissible sur l'essieu arrière |
400 |
| Performances |
| Vitesse maximale (Km/h) |
45 |
| Consommation pour 100 Km (litres) |
2.96 |
| Capacité du reservoir (litres) |
16 |
| Autonomie (Km) |
400 à 500 |